Imħallat-Uża Building Firefighter Elevator

Imħallat-Uża Building Firefighter Elevator
Id-dettalji:
Lift tat-tifi tan-nar tal-bini b'użu mħallat- jiffunzjona bħala unità standard tat-trasport tal-passiġġieri waqt operazzjonijiet normali u awtomatikament jikkonverti f'sistema ta' emerġenza sigura u protetta għal timijiet ta' salvataġġ tan-nar waqt nar strutturali.
Ibgħat l-inkjesta
It-tniżżil
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

Imħallat-Uża Ħarsa Ġenerali tal-Elevatur tal-Pompier tal-Bini

 


Lift tat-tifi tan-nar tal-bini b'użu mħallat- jiffunzjona bħala unità standard tat-trasport tal-passiġġieri waqt operazzjonijiet normali u awtomatikament jikkonverti f'sistema ta' emerġenza sigura u protetta għal timijiet ta' salvataġġ tan-nar waqt nar strutturali.

 

Karatteristiċi ewlenin u Vantaġġi

 


Arkitettura tal-Kontroll tal-{0}}Modalità Doppja:Awtomatikament jaqleb mill-kontroll normali tal-grupp għal prijorità manwali esklussiva tat-tifi tan-nar-mal-attivazzjoni tas-swiċċ taċ-ċavetta tas-servizz tan-nar.


Disinn ta' Karozza u Fossa Reżistenti għall-Ilma{{0}:Kompartimenti elettriċi b'rata IP54, drenaġġ ta 'l-art kanalizzat, u sollijiet mgħollija jifilħu t-tnixxija ta' l-ilma minn sistemi ta 'bexxiexa awtomatizzati.


Ventilazzjoni ta' Emerġenza Indipendenti:Blower tal-ventilazzjoni mekkanika awtonoma jaħdem fuq qawwa standby ta 'emerġenza biex ineħħi d-duħħan mill-ispazju magħluq tal-karozza.


Interlocks tal-bibien rinfurzati:Bibien ta' l-inżul ta' l-azzar ta'-gauge tqil mgħammra b'barrieri termali u kontenituri ta'-n-nar li jżommu l-integrità strutturali taħt temperaturi ambjentali għoljin.

 

Speċifikazzjonijiet Tekniċi

 

 

Parametru Tekniku

Speċifikazzjoni Standard

Għażliet Custom / Medda

Kapaċità Rated tat-Tagħbija

1000 kg - 2500 kg

Sa 3000 kg (kompatibbli Stretcher)

Veloċità Rated

1.75 m/s - 4.0 m/s

Sa 6.0 m/s għal torrijiet supertall

Dimensjonijiet tal-Karozza (W x D)

1350 × 2100 mm (Stretcher-ratat)

Konfigurat għal kull restrizzjonijiet tax-xaft arkitettoniku

Egħluq tal-Hoistway

Qafas tal-konkrit-n-nar jew tal-azzar strutturali

Pannelli tal-ħġieġ integrati tal-vista (fejn il-kodiċi jippermetti)

Provvista tal-Enerġija

3-Fażi, 380V/415V, 50Hz/60Hz

Għalf doppju bi swiċċ tat-trasferiment awtomatiku (ATS)

Tip ta' Kamra tal-Magni

Kamra tal-Magni-Inqas (MRL) jew Kamra tal-Magni Dedikata

Iddeterminat mill-bini sismiku u t-tqassim tat-tagħbija

Standards ta' Konformità

EN 81-72 / EN 81-20 / ASME A17.1

Emendi muniċipali lokali fuq talba

 

Kif jaħdem Elevator tat-tifi tan-nar?

 


Is-sistema topera fuq żewġ fażijiet distinti tal-loġika tas-sikurezza:


Fażi I (Modalità Recall):Mal-sejbien tad-duħħan fil-lobby jew xaft, il-lift jikkanċella sejħiet kollha, ireġġa' lura 'l bogħod mill-art tan-nar, u jirritorna bla waqfien lejn l-art ta' evakwazzjoni primarja. Il-bibien jinfetħu u jibqgħu miftuħa għall-ħruġ tal-passiġġieri.


Fażi II (Modalità ta' Operazzjoni ta' Pompiera):Persunal awtorizzat daħħal swiċċ taċ-ċavetta fil--karozza biex jevita sejħiet normali fis-sala. Il-moviment tal-karozza jeħtieġ pressjoni manwali kontinwa fuq il-buttuni tal-għażla tal-qrib u tal-art. L-overrides kollha taċ-ċirkwit tas-sigurtà (ħlief swiċċijiet tal-limitu aħħari) huma diżattivati ​​biex jiggarantixxu l-kontinwità tal-emerġenza.

 

Rekwiżiti tal-Hoistway u tal-Bini

 


Kostruzzjoni tax-xaft:Klassifikazzjoni ta' reżistenza għan-nar strutturali ta' minimu ta' 2-siegħa, mibnija minn konkrit rinfurzat jew unitajiet tal-ġebel tal-konkrit mimli (CMU).


Drenaġġ tal-fossa:Sistema ta 'pompa tas-sump attiva b'kapaċità minima ta' skariku ta '115 L/min biex tevita l-akkumulazzjoni ta' bexxiexa jew ilma għat-tifi tan-nar.


Separazzjoni tal-Kamra tal-Magni:Jekk mhux-MRL, il-kamra tal-magni għandha tkun iżolata tan-nar-b'ventilazzjoni ta' pressjoni pożittiva-indipendenti.


Clearance tal-Buffer:Il-marġini ta 'l-overhead u l-fond tal-fossa għandhom jikkonformaw ma' ASME A17.1 / EN 81-20 biex jakkomodaw irkaptu tas-sigurtà tal-kontrapiż.

 

Sistema tas-sewqan u Komponenti ewlenin

 


Mutur Sinkroniku tal-Kalamita Permanenti (PMSM):Magna ta' trazzjoni mingħajr gerijiet li tagħti densità għolja ta' torque, emissjoni akustika baxxa (<55 dB), and oil-free operation.


Inverter tal-Vettor ta' Loop-Magħluq:Drive VVVF diġitali b'Unità ta' Inżul ta' Emerġenza (ELU) integrata għal livellar sigur tal-art- waqt ħsarat fil-grilja.


Sistema ta' brejk doppju:Brejk tad-diska elettromanjetiku primarju mqabbad ma 'brejk mekkaniku indipendenti li jaġixxi direttament fuq it-traction sheave.


Gvernatur tal-veloċità żejda u Tagħmir tas-Sigurtà:Blokki progressivi bidirezzjonali ta' rkaptu tas-sigurtà ddisinjati biex jaqbdu l-binarji ta' gwida b'mod sikur taħt kundizzjonijiet ta' waqgħa ħielsa-tagħbija.

 

Sistemi ta' Sigurtà u Emerġenza

 


Integrazzjoni tas-Sensor Sismiku:L-aċċellerometri jiskopru mewġ sismiku primarju, u jesegwixxi waqfiet ikkontrollati fl-eqreb sular qabel ir-rogħda prinċipali.


Sistema ta' Intercom ta' Emerġenza:Link dedikat ta' komunikazzjoni bl-idejn-ħieles permezz ta' kejbils ta' par mibrumin protetti-li jgħaqqdu direttament il-karozza maċ-Ċentru tal-Kmand tan-Nar.


Ċirkwit tad-Dawl Miżmum:Independent rechargeable battery pack illuminates the car interior at >10 lux għal mill-inqas 120 minuta waqt qtugħ ta' dawl.


Monitoraġġ tat-Tagħbija:Sensuri elettroniċi ta 'tagħbija żejda jipprevjenu l-għeluq tal-bibien u l-moviment tal-karozza jekk il-piż jaqbeż il-limiti operattivi sikuri.

 

Standards u Konformità

 


EN 81-72:Regoli Ewropej ta' sikurezza għal-liftijiet għat-tifi tan-nar.


ASME A17.1 / CSA B44:Kodiċi tas-sigurtà tal-liftijiet (Rekwiżit 2.27 għal operazzjonijiet ta' emerġenza).


EN 81-20:Is-sikurezza tal-kostruzzjoni u l-istandards tal-ittestjar tal-vibrazzjoni/xokk għal frejms strutturali tal-karozzi.


ISO 9001 / CE:Manifatturat taħt oqfsa rigorużi ta' assigurazzjoni tal-kwalità vverifikati minn korpi notifikati internazzjonali.

 

Konfigurazzjoni u Personalizzazzjoni

 


Finituri tal-Karozzi:Grad 304 jew 316 azzar li ma jissaddadx brushed (għal ambjenti kostali korrużivi), pannelli tal-ħajt kontra l--grif, u art tal-aluminju tal-pjanċa tal-kontroll-.


Konfigurazzjoni tal-Bieb:Bibien awtomatiċi bi-ftuħ taċ-ċentru jew tal-ġenb-bibien awtomatiċi-b'ħafna-raġġ infra-aħmar.


Tqassim tal-Panew tal-Kontroll:Kabinett tal-kontroll tat-tifi tan-nar (FCC) integrat vertikali li fih swiċċijiet taċ-ċavetta reżistenti għat-tbagħbis-u lampi li jindikaw l-istat.


Għażliet tal-Interface:Kuntatti niexfa potenzjali-b'xejn għal integrazzjoni diretta mal-BMS u sistemi ċentrali ta' allarm tan-nar.

 

Applikazzjonijiet

 


Kumplessi Kummerċjali ta' Skajskrejper:Torrijiet ta' uffiċċji b'ħafna-kerrejja li jaqbżu l-50 metru fl-għoli li jeħtieġu mogħdijiet dedikati għall-intervent ta' emerġenza.


-Mħallta Użu Torrijiet Residenzjali:Strutturi għolja-li jikkombinaw il-bejgħ bl-imnut tal-art-, uffiċċji ta'-livell medju, u appartamenti residenzjali ta' fuq.


Ospitalità u Faċilitajiet tal-Kura tas-Saħħa:Lukandi u ċentri mediċi li jeħtieġu links ta' evakwazzjoni vertikali ta'-kapaċità għolja taħt kodiċi ta' sikurezza stretti tal-ħajja-.


Terminali tat-Transitu Pubbliku:Ċentri tat-trasport f'diversi-livelli li jeħtieġu trasport vertikali reżiljenti waqt xenarji ta' kriżi.

 

OEM / ODM & Appoġġ għall-Proġett

 


Konsultazzjoni dwar l-Inġinerija:Kollaborazzjoni diretta ma 'inġiniera strutturali u konsulenti MEP waqt id-disinn skematiku għall-analiżi tat-traffiku u l-metriċi tat-teħid tal-enerġija.


Inġinerija tax-xaft tad-dwana:Dimensjonijiet imfassla tal-karozzi u tqassim tal-brackets tal-binarji mfassla biex joqogħdu ma' hoistways mhux-standard jew retrofit.


Ittestjar tal-Aċċettazzjoni tal-Fabbrika (FAT):Ittestjar rigoruż qabel il--konsenja ta' kabinetti tal-kontroll, motor drives, u tagħmir tas-sigurtà taħt tagħbija termali u elettrika simulata.


-Kummissjonar fuq is-Sit:Provvista ta 'inġiniera tal-post iċċertifikati biex jissorveljaw l-allinjament mekkaniku, l-integrazzjoni elettrika, u l-ittestjar finali tal-kodiċi muniċipali.

 

FAQ

 

 

Q: X'jiddistingwi lift tat-tifi tan-nar minn lift standard tal-passiġġieri?

A: Lift tat-tifi tan-nar jibqa 'operattiv waqt nirien permezz ta' disinn ta 'hoistway/karozza li ma jgħaddix ilma minn IP54, għalf sekondarju ta' enerġija ta 'emerġenza, bibien tan-nar ta' 2-siegħa, ventilazzjoni indipendenti, u modalità ta 'override manwali tal-Fażi II għall-persunal ta' emerġenza.

Q: Is-sistema kif timmaniġġja l-ħsarat tal-enerġija waqt emerġenza?

A: Swiċċ ta 'Trasferiment Awtomatiku (ATS) jaqleb għall-ġeneratur ta' emerġenza fi żmien 10 sekondi. Jekk il-ġeneratur ifalli, Unità ta' Inżul ta' Emerġenza (ELU) integrata ġġib il-karozza fl-eqreb sular u tiftaħ il-bibien.

Q: X'inhuma r-rekwiżiti stretti tal-hoistway strutturali?

A: Ix-xaft jeħtieġ minimu ta '2-siegħa klassifikazzjoni ta' reżistenza għan-nar (konkrit jew ġebel), pompa attiva tal-fossa sump (Kapaċità akbar minn jew ugwali għal 115 L/min), u standard EN 81-72 / ASME A17.1 overhead u clearances tal-fond tal-fossa.

Q: Din is-sistema tista 'tintegra man-netwerk eżistenti tagħna tal-BMS u l-allarm tan-nar?

A: Iva. Il-kuntatti niexfa potenzjali-b'xejn u l-portijiet tas-serje (Modbus/BACnet) jittrasmettu l-pożizzjoni tal-karozza fil--ħin reali, l-istatus tal-modalità, u d-dijanjostika tal-ħsarat direttament liċ-Ċentru ċentrali tal-Kmand tan-Nar (FCC) u lill-BMS.

Q: X'inhu l-ħin standard tal-manifattura?

A: Il-produzzjoni standard tieħu minn 8 sa 12-il ġimgħa wara t-tmiem tat-tpinġija tal-ħanut -off u l-konferma elettrika. Dimensjonijiet strutturali apposta jew speċifikazzjonijiet kostali ta' Grad 316 huma riveduti każ--każ.

 

It-tags Popolari: imħallat-użu tal-bini tat-tifi tan-nar lift, iċ-Ċina mħallat-użu tal-bini tat-tifi tan-nar lift

Ibgħat l-inkjesta